智能网联汽车技术专业介绍

智能网联汽车技术（460704)-2024版

——专业特色——

广阔的发展前景

为推动智能网联汽车产业蓬勃发展，国家和政府采取了一系列措施，包括制定相关法律法规、技术标准，以及开展智能网联汽车准入和上路通行试点等，强力推动智能网联汽车产业的发展，也为智能网联汽车的广泛应用提供了有力的政策支持和保障。

面向成渝地区双城经济圈国家战略，瞄准重庆“33618”现代制造业集群体系中的智能网联新能源汽车万亿级主导产业集群，服务车辆产业智能化转型升级，重点培养适应和引领车辆智能化、网联化、电动化发展的高素质应用型复合技术人才。

面向车联网、云计算、物联网、5G网络、智能交通、智能导航、电子车辆信息服务、智能安全防护、车载系统交互、自动驾驶等多个领域。

对接国家颁布的新职业—智能网联汽车装调运维员。本职业定义为从事该职业人员使用专用设备、工具、仪器仪表，对智能网联汽车和路侧设备进行装配、调试、测试、联调、状态监测、运维等工作。该职业包含的工种有且不限于智能网联汽车装调员、智能网联汽车运维员、智能网联汽车路侧设备装调运维员等。

按照工信部发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》规划，2025年国产L2级、L3级自动驾驶的智能网联汽车渗透率将提高到50%，2030年该占比将进一步提升至70%，L4级自动驾驶车型市场占有率达到20%；参照《智能网联汽车行业发展暨人才需求白皮书》，到2025年，智能网联汽车人才需求缺口达到11.6万人，显示出巨大的市场潜力和人才缺口。

优质的专业品牌

重庆市产业全面转型升级的支撑专业；

国家1+X“智能网联新能源汽车”职业资格证书培训单位；

重庆市人社局“汽车维修工”专业考试卷库建设单位；

智能网联新能源产业学院核心专业。

完善的实训条件

校内实验实训场所占地4000余平方米，拥有各类设备仪器1000余台/套；

14个专业实训室、10余个校外实训基地；

1+X“智能网联新能源汽车”职业资格证书培训基地；

智能网联自动驾驶线控底盘实训平台；

智能网联自动驾驶线控转向实训平台；

智能网联自动驾驶模拟仿真实训沙盘；

百度阿波罗智能网联汽车试验测试平台；

百度阿波罗智能网联汽车传感器试验平台。

雄厚的师资力量

“智能车辆技术”科研创新团队1个；

专业教师10名、校内师资6人，校企合作师资4人，其中高级职称5人，中级职称5人；

100％教师具有双师资格和行业经历；

国家及省部级竞赛指导教师5人。

丰硕的教研成果

各类专业技能大赛市级以上10余项；

主持建设市级在线精品课程1门，校级在线精品课程3门；

发表北大核心等高水平论文10余篇；

获得实用新型专利30余项、发明专利5项；

纵向科技及教研教改项目市级以上（课题）10余项。

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——专业概况——

培养目标

培养德智体美劳全面发展，理论、实践双提高，适应和引领车辆智能化、网联化、电动化发展的高素质应用型复合技术人才。

培养特色

采用“任务驱动、能力递进”人才培养模式，强调理论与实践相结合，注重学生职业技能的培养。

通过搭建基本理论与素质和专业核心能力平台，使学生能够在实践中掌握所需的专业知识和技能。

通过产学互动、校企合作的形式，把教学与行业生产等活动有效联系起来，提高学生的综合素质和就业竞争能力，同时提高学校教育对社会需求的适应能力，把课堂教学与学生参加实际实践活动和教师参与企业问题研究等有机结合。

就业岗位

智能网联汽车研发工程师、智能网联汽车线控设计工程师、智能网联汽车底盘线控装调工程师、智能网联汽车车身电控装调工程师、智能网联汽车车载网络装调工程师、智能网联汽车传感器装调工程师、智能网联汽车应用软件测试工程师、智能网联汽车高精地图测试工程师、智能网联汽车道路测试工程师、智能网联汽车营销员、理赔员、智能网联汽车故障诊断与检测等岗位。

产教融合

本校与上汽变速器、特斯拉汽车、小鹏汽车等知名企业合作，学生毕业后可在相关企业从事汽车电子产品设计、软件开发、智能传感器和线控底盘装调测试、智能汽车测评与验证及售后技术支持等工作，通过“1+X”培训的学生可取得“1+X”证书，成为智能车辆工程领域的合格工程师，或担任技术骨干职务。